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2005-12-29

长江口南港及南北槽分汊口河床形态特征研究

Filed under: 研究成果 — cjk3d @ 13:34

长江口南港及南北槽分汊口河床形态特征研究
Study on riverbed form of South Channel and South-North-Passage bifurcation in the Yangtze Estuary

分析了1958~2005年不同时期长江口南港及南北槽分汊口的河床形态特征,以及河床U形断面与W形断面的相互转化.在此基础上,提出了以南港自身治理工程改善南港河道稳定性的建议.并认为,南北槽分汊口的治理经验可为南北港分汊口治理提供有益的借鉴.

作 者:
陈志昌    罗小峰    CHEN Zhi-chang    LUO Xiao-feng  
作者单位:
 南京水利科学研究院,江苏,南京,210029
 
刊 名:
水利水运工程学报  
英文刊名:
HYDRO-SCIENCE AND ENGINEERING 
核心期刊收录:
EI SCI NJU
年,卷(期):
2005 (4)  
分类号:
U617.5 TV147  
关键字:
长江口    南港    分汊口    河床形态  
机标分类号:
TV1    U61  
机标关键字:
长江口    北槽    分汊口    河床形态    特征研究    the Yangtze Estuary    河道稳定性    治理经验    治理工程    形态特征    相互转化    断面    基础  

2005-12-25

武昌船厂滑道改造工程试验研究报告

Filed under: 研究成果 — cjk3d @ 11:48

摘要

 

本项研究首先建立了工程所在河段的水流数值模型,以近期的水文测验资料为验证依据,以汉口水文站的水位流量关系为参数,计算了各级水位流量情况下的流场,为物理模型提供了控制条件。

报告在原有滑道工程和现设计的新滑道工程资料,及对工程所在河段的水文资料进行了简要分析。分析了新改造滑道所在河段的水流流场及船体和斜船架受力情况。模拟了产品随斜船架下移的各种工况下的整个过程。

模拟试验结果表明:武昌船厂滑道改建工程是可靠的,船舶下水是安全的。

2005-12-24

径流和潮汐对长江口盐水入侵影响数值模拟研究

Filed under: 研究成果 — cjk3d @ 13:30

径流和潮汐对长江口盐水入侵影响数值模拟研究
Numerical Simulation Study of Effect of Runoff and Tide on the Changjiang River Mouth Saltwater Intrusion

影响长江口盐水入侵的主要动力要素是上游径流和外海潮汐.利用盐度实测资料验证了平面二维盐度数学模型.结果表明,实测资料和模拟结果相符,在此基础上进行了4种不同水文组合的模拟计算.通过计算结果分析,取得了长江口地区盐水入侵平面分布的基本规律.

作 者:
罗小峰    陈志昌    LUO Xiao-feng    CHEN Zhi-chang  
作者单位:
罗小峰 (武汉大学,水利工程学院,湖北,武汉,430072;南京水利科学研究院,江苏,南京,210029)
陈志昌 (南京水利科学研究院,江苏,南京,210029)
 
刊 名:
海岸工程  
英文刊名:
COASTAL ENGINEERING 
核心期刊收录:
ISTIC EI SCI PKU NJU
年,卷(期):
2005 24(3)  
分类号:
P731.12  
关键字:
径流    潮汐    盐水入侵    数值模拟  
机标分类号:
S41    S18  
机标关键字:
潮汐    长江口    盐水入侵    入侵影响    数值    模拟研究    Saltwater Intrusion    River Mouth    实测资料    计算结果分析    盐度    水文组合    数学模型    平面分布    平面二维    模拟结果    模拟计算    基本规律    动力要素    验证  

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