青草沙水库动床物理模型试验研究
摘 要中央沙圈围工程及青草沙水库工程作为南北港分汊口工程的重要组成部分，在近期内实施具有相对较好的条件和积极的意义。
动床物理模型验证试验相似性良好，满足模拟规程要求。
根据模型各个方案实施后试验的流场和地形对比分析，主要得到以下几点结论：各个方案对南北港分汊口地区（南支下三沙）大范围的流场和地形的影响不大；中央沙圈围工程工程实施后，中央沙头部及两侧出现明显冲刷，南侧冲刷的泥沙部分进入南沙头通道，部分进入南小泓通道，北侧冲刷泥沙主要进入新桥通道下段，对周边河床产生的影响不容忽视；青草沙水库工程实施后，北港部分过水断面缩窄，深槽有所冲刷；同时青草沙水库的实施堵截了北小泓通道，在堤身北侧流速增强，引起沿堤冲刷；南港和横沙通道受工程的影响较小。
长江口深水航道邻近工程水域，建议在下一阶段的科研和规划设计中能够结合深水航道整治工程，互相配合和协调，以求取得稳定南北港分汊口工程的最佳效果。
目 录
1 前言
1.1 研究背景
1.2 研究内容
1.3 技术依据和质量控制标准
1.3.1 技术要求
1.3.2 基础资料
1.3.3 质量标准
2 自然条件分析
2.1 工程地理位置
2.2 水文泥沙
2.2.1 径流
2.2.2 潮汐
2.2.3 潮流
2.2.4 泥沙
2.3 河床演变
2.3.1 河段演变特征
2.3.2 近期演变情况
2.3.3 南北港航道
3 物理模型
3.1 物理模型简介
3.2 模型设计
3.2.1 基本方程
3.2.2 相似条件
3.2.3 模型沙选择
3.2.4 模型相似比尺
3.3 模型仪器设备
3.3.1 潮汐潮流控制系统
3.3.2 量测仪器设备
3.4 动床模型范围
4 验证试验
4.1 动床验证目的
4.2 动床验证资料选取
4.3 动床验证资料分析
4.4 动床试验动力条件
4.5 动床验证试验结果总体分析
4.6 敏感地区验证结果分析
4.6.1 新浏河沙包、新浏河沙邻近
4.6.2 扁担沙下沙体、新新桥通道、新桥通道
4.6.3 中央沙、南沙头邻近
4.6.4 南港水域
4.6.5 青草沙及北港水域
4.7 典型断面验证
4.8 验证试验小结
5 动床试验方案及试验条件
5.1 动床试验方案
5.2 试验动力条件
6 流场分析
6.1 流场特征
6.1.1 方案0流场
6.1.2 方案1流场
6.1.3 方案2流场
6.2 南北港分流比变化
6.3 采样点流速分析
6.3.1 新浏河沙邻近水域
6.3.2 南沙头通道
6.3.3 新桥通道
6.3.4 南小泓通道
6.3.4 南港
6.3.5 北港
6.4 流场综合分析
7 动床模型试验
7.1 总体趋势分析
7.1.1 方案0
7.1.2 方案2
7.1.3 方案1
7.2 主要沙体变化分析
7.2.1 新浏河沙包
7.2.2 新浏河沙
7.2.3 中央沙
7.2.4 南沙头
7.2.5 瑞丰沙
7.2.6 下扁担沙
7.3 主要通道变化分析
7.3.1 宝山南水道
7.3.2 宝山北水道
7.3.3 新宝山水道
7.3.4 南沙头通道
7.3.5 新新桥通道
7.3.6 新桥通道
7.3.7 南小泓通道
7.3.8 北小泓通道
7.3.9 北港主槽
7.3.10 南港主槽
7.3.11 长兴水道
7.3.12 横沙通道
7.4 综合分析
8 取水口分析
9 结论和建议
9.1 基本结论
9.2 建议